Centrum Rozrywki Gravitacja dołączyło do grona najemców EPP King Cross Marcelin w Poznaniu. Na powierzchni ponad 2 500 mkw. otwarta została największa kręgielnia w województwie wielkopolskim. Klienci mogą skorzystać z bogatej oferty atrakcji wspomaganych nowoczesnymi technologiami.

Jedno z największych centrów handlowo-rozrywkowych w stolicy Wielkopolski i w Polsce znika z mapy handlowej. Galeria Malta w Poznaniu jest w trakcie wyburzania. Nieruchomość zostanie przygotowana pod przyszłą, nową inwestycję.

Od umacniania nadbrzeży rozpoczęły się prace na gdańskiej Wyspie Spirzów. Mury dawnych spichlerzy zy...

Budowa przejścia przez tory w Strzemieszycach stanęła pod znakiem zapytania. Mimo porozumienia zawar...

Zakończono realizację projektu "Poprawa stanu dróg kluczem do poprawy stanu gospodarki Subregionu P...

Marszałek Mirosław Sekuła zapoznał się realizacją prac budowlanych na zabrzańskim i gliwickim odcink...

,,Dziś oficjalnie rozpoczynamy wykorzystanie kolejnej transzy funduszy europejskich. Mamy do dyspozy...

Firma doradcza Walter Herz została wyłącznym agentem, odpowiedzialnym za komercjalizację nowego proj...

Urzędnikom udało się sprzedać obiekt mieszkalny przy ulicy Braci Śniadeckich dopiero za trzecim raze...

Urząd Miejski sprzedał kolejną atrakcyjną działkę w samym centrum Wrocławia, nieruchomość położoną b...

Niestety miastu nie udało się pozyskać zewnętrznych pieniędzy na rewitalizację i remont położonego w...

„Forbes” wyłonił miasta najbardziej atrakcyjne dla biznesu, czyli takie, które mają największe osiąg...

We wtorek, 7 maja, odbyło się uroczyste otwarcie Collegium Rubrum Wydziału Prawa i Administracji UAM. Historia budynku przy al. Niepodległości, dawnego pruskiego magazynu artyleryjskiego, sięga 1904 roku. Na początku XXI wieku stał się on własnością Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, z przeznaczeniem na utworzenie w tym miejscu nowej siedziby Wydziału Prawa i Administracji UAM.

Kolej Dużych Prędkości pomiędzy Warszawą a Łodzią coraz bliżej! Komplet wniosków o decyzje lokalizacyjne dla szybkiej kolei na odcinku między Warszawą a CPK złożony. Ponad 140-kilometrowa trasa kolejowa pomiędzy Warszawą, CPK i Łodzią została podzielona na 12 odcinków, dla których spółka CPK przygotowuje oddzielne wnioski o decyzje lokalizacyjne, aby skierować je do Wojewody Mazowieckiego i Wojewody Łódzkiego. Dla odcinka między Warszawą a CPK przygotowano i złożono już 5 takich wniosków, natomiast dla odcinka między CPK a Łodzią – 3 z 7 planowanych.

Od 1 września 2024 r. wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy. Szybciej pojedziemy m.in. z Warszawy do Poznania, Szczecina i Białegostoku. Pasażerowie wsiądą do pociągów z nowych przystanków w Łodzi, Grudziądzu, Koszalinie czy Głownie. Prowadzone miliardowe inwestycje kolejowe wymagają zmian w kursowaniu niektórych składów dalekobieżnych i regionalnych.

W centrum stolicy Wielkopolski powstaje nowa trasa tramwajowa w ul. Ratajczaka. Kolejne prefabrykowane płyty torowe pojawiły się na węźle Wierzbięcice. Obecnie prace koncentrują się na północnej stronie skrzyżowania, gdzie wyprowadzane jest nowe torowisko tramwajowe w kierunku ul. Ratajczaka. Postępują także roboty na pozostałych odcinkach powstającej trasy.

W I półroczu 2015 r. w regionie Poznania powstało aż 207 000 mkw. powierzchni magazynowych – najwięc...

Rusza przedsprzedaż nowego projektu mieszkaniowego Planetbud Development. W podpoznańskim Zalasewie...

Przy ulicy Hercena w Poznaniu, tuż obok ulicy Murawa, powstanie nowa inwestycja deweloperska. Projek...